El 15 de septiembre de 1958, el pueblo de Manta se lanzó a las calles durante casi tres días en un paro cívico requiriendo las obras portuarias.
El gobierno del presidente Camilo Ponce se vio obligado a atender el reclamo. El 20 de febrero de 1959, en los bajos del palacio municipal, se firmó el contrato de construcción de las obras portuarias de Manta, adjudicado a la compañía Simar.
Entonces Manta se transformó, convirtiéndose décadas después en el principal puerto pesquero del Ecuador, Capital Mundial del Atún. La actividad pesquera ha permitido levantar decenas de fábricas empacadoras de atún y otros productos de mar.
En la avenida Malecón encontrarás el ingreso al puerto.
